近日，華全新結(jié)構(gòu)內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組降噪靜音箱，取得最新技術(shù)突破，并再次榮獲國(guó)家專利！
        內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組的工作原理，往往是利用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子工作發(fā)電，而內(nèi)燃機(jī)尤其是柴油機(jī)在工作過程中會(huì)產(chǎn)生較大噪音。為解決這一難題，華全公司研制了新型結(jié)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組降噪靜音箱。         華全新型結(jié)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組降噪靜音箱，主要包括靜音箱本體、底座、框架以及設(shè)置在框架上的覆蓋件等部分，設(shè)有智能控制箱、急停按鈕、ATS、加油口等功能區(qū)，其靜音原理是利用箱體將內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組與外界隔絕，已獲得國(guó)家頒發(fā)專利證書。         在設(shè)計(jì)新型結(jié)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組降噪靜音箱時(shí)，華全工程師將原本平面的箱體設(shè)計(jì)為帶有若干個(gè)凸起的結(jié)構(gòu)，將原本大面積存在的面改為多個(gè)相對(duì)較小的面，并在面與面之間的連接處設(shè)有焊縫或者折彎，使之產(chǎn)生一定夾角，這樣增加了箱體垂直于面方向的強(qiáng)度和剛度，解決了傳統(tǒng)靜音箱需要增加內(nèi)部加強(qiáng)筋才能保持強(qiáng)度的技術(shù)難點(diǎn)。
       另外，華全新型結(jié)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組降噪靜音箱，通過設(shè)置凹凸起伏箱體內(nèi)表面，使得內(nèi)燃機(jī)與箱體之間的距離不固定，基本難以形成規(guī)律，從而讓噪音在回傳過程中方向也不固定，有效避免了回音的聚集，從而降低了噪聲的分貝。         華全作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、山東省瞪羚企業(yè)、山東高端裝備制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、濰坊市智能制造標(biāo)桿企業(yè)、濰坊市智能制造示范企業(yè)、濰坊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)先進(jìn)企業(yè)，是一家基于傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)信息化和工業(yè)化融合的現(xiàn)代化企業(yè)！
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